Ulei motor Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 (3703) 60L 60L LIQUI MOLY

Este un ulei modern de motor, de mare performanta, recomandat pentru motoarele pe benzina si motorina cu si fara filtru de particule de funingine(DPF). Combinatia dintre uleiurile de baza neconventionale obtinute prin tehnologia de sinteza si cei mai moderni aditivi garanteaza un ulei de motor care asigura o protectie deosebita la uzura, reducând consumul de ulei si carburant si asigurând o lubrifiere rapida a motorului. Astfel, în functie de prescriptiile producatorului, se pot obtine intervale de schimb ale uleiului de pâna la 30.000 km. Uleiul Top Tec 4100 corespunde celor mai noi cerinte impuse autoturismelor cu EURO 4, 5 si 6. Uleiul se recomanda si in cazul motoarelor pe gaz (CNG LPG). Proprietati - curatenia remarcabila a motorului - functionarea lina a motorului - testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice - stabilitate mare la forfecare - fiabilitate ridicata a lubrifierii - durata lunga de viata a motorului - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comert - presiunea optima a uleiului în toate conditiile de functionare - lubrifiere instantanee dupa pornire la rece Corespunde si îndeplineste urmatoarele specificatii si clasificari: ACEA C3 API SN Ford WSS-M2C 917-A MB-Approval 229.31 Porsche A40 VW 505 00 VW 505 01 LIQUI MOLY recomanda utilizarea acestui produs si pentru vehiculele cu urmatoarele specificatii: BMW Longlife-04 (up to 2018) Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 GM dexos2 Renault RN 0700 Renault RN 0710 Caracteristici tehnice: Clasa SAE 5W-40 SAE J300 Densitate la 15 C 0,855 g cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40 C 88 mm² s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100 C 14,3 mm² s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -35 C 60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -30 C 6600 mPas ASTM D 5293 Indice de vâscozitate 169 DIN ISO 2909 HTHS la 150 C 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -42 C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 9,5 % (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 232 DIN ISO 2592 Numarul total de baza 7,5 mg KOH g DIN ISO 3771 Cenusa de Sulfat 0,8 g 100g DIN 51575 Culoare L2,5 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Ulei all-season pentru motoarele pe benzina si Diesel care respecta Standardele de emisii Euro 4, Euro 5 si Euro 6 , inclusiv cele cu tehnologie Common-Rail si tehnologie pompa-injector. Adecvat în mod special pentru autovehiculele actionate cu gaz (CNG LPG) si autovehiculele cu filtru de particule Diesel (DPF) - inclusiv la echiparea ulterioara. Testat pentru sisteme turbo si sisteme cu catalizator. Mod de utilizare: Respectati prescriptiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule si de motoare. Utilizati numai în combinatie cu motorina fara sulf! Se obtine efect maxim doar daca este utilizat în stare neamestecata. Ambalaje disponibile 1 L Art. nr. 9510 4 L Art. nr. 2195 5 L Art. nr. 9511 20 L Art. nr. 3702 60 L Art. nr. 3703 205 L Art. nr. 3704 Tip ulei: Tehnologie de sinteza Vascozitate: 5W 40 Cantitate: 60 l